Отзывы о шинах Amtel Planet

Когда брал машину с салона, она была на них, я хотя и со скепсисом отношусь ко всему нашему, но выхода не было и пришлось ездить на нашей машине и нашей резине, автокредит штука такая, денег короче не было как не крути. Нормально три месяца отъездил и в зиму обул уже хаку, а на следующий год уже на лето встала хака Н, так что нормая резина можно ездить аккуратно.

А я только и езжу на Амтеле, вы знаете в службе такси лучшего не надо. конечно стирается быстро, да и гудит не хило, но зато их не жалко вообще, сезон кончился, тысяч пятьдесят пробежали и всё пора на клумбы.

Полностью согласен, до полтинника доезжаешь и на клумбя, для города то самое то ездить, главное сильно не разгоняться а то тормозят они не очень, особенно в дождь.

Советую всем, колёса, что надо, для города самое то, не боятся боковых повреждений и наездов на открытые люки, говорю без шуток до них пользовал мишлен, весь исплевался, просто засада что не месяц то грыжа, да ешшо которую платсырем не вылечишь, а этим всё пофигу, главное за давлением следить.

А кто говорил, что за давлением в покрышках следить не стоит?
Самое первостатейное утричком на стоянке померить оное и золотничок на травление проверить, а в остальном колёса ведут себя как и все стандартные русские покрышки, в лужах плавают на сырой дороге становятся коньками)

Шины что надо, согласен со всеми, отличный вариант для меня при том что езжу мало и в основном по городу, так что пользуйтесь и наслаждайтесь.
Пкскай наши, это вас не должно смущать, на сколько я знаю, завод то импортный.

4- по пятибальной шкале бы поставил я, то всё из-за гула, который нарастает в геометрической прогрессии после 100км/ч, это дико бесит, да и управляемость машины резко падает после оного предела скорости. Остаётся только согласиться, что для города самое то, где скорости скромны и едешь старт/стоп.

Всем привет! Отличная резина, да и пускай, что кто-то считает, что она для города, я и в городе и по трассе нормально жарю на ней, просто суть в том, что на плечах, если тыква, то всё печально, если не тыква, то на любой резине можно ездить с успехом.

Хорошие колёса, кому не нравится, пускай курит в длинный затяг, у меня не первый комплект на машине стоит, и я счастлив, единственное, что портит моё мнение о них так это гудёж в салоне, в остальном супер, причём стоят то копейки.

мой отзыв, будет не особо отличаться от остальных, ведь всё описанное чистая правда, с которой не поспоришь. От себя могу добавить только одно, если в них временно ставить камеру, так получилось, что на дороге был пробой, который не смогли заклеить, в итоге поставили пластырь и камеру сверху, после этого доехал до города и заварил пробой, так теперь по кругу стало травить со всех щелей, как объяснили в шинке, слишком тонкий гермослой.

Привет всем и доброго вечера. Мне почтим без разницы чего и как стоит на моей машине, главное чтобы было круглым и подходило по размеру, поэтому и беру всегда самое дешёвое и только новое, стороной обхожу Китай, там с круглостью частенько бывают проблемы.

Колёса без нареканий. По мне так пик отечественного колёсостроения или варения, как хотите так и называйте. Есть более дорогие версии со слизанным протектором с европейцев или японцев, но по сути тот же амтел с теми же ходовыми качествами, я лично не переплачиваю и беру стандарт.

Резинка достойна отзыва, как тут кто-то писал, лучшее, что придумали наши инженеры после танка т34))))) Шучу конечно, но для меня из всех русских покрышек самые те, с ними нет проблем, стоят копейки, порвал под каждым кустом продаётся и можно найти, всё супер.

Ну что касается лучшей из нашей я бы поспорил, всегда есть Кордиант Спорт, который едет ничем не хуже, а в лужах, так и получше будет, конечно можно сослаться, что это чисто моё мнение, но я думаю я не один такой тут. А в целом покрышки носят честное звание отечественных, со всеми присущими им болячками.

Тут можно полемики развести, никакой доски для отзывов не хватит. Давайте это уже будем на спец форумах обсуждать, по мне так колёса вполне сносные для города самые они ездить, не вызывают никаких проблем при движении, конечно если скорость не велика, а так можете ездить хоть до потери пульса ничего с ними не станется.

Проехал что-то около 20 тысяч, точно не скажу, проблем мне колёса не доставляли вроде пока ни как. Тут был дельный совет про отслеживание давления, вот он самое оно, ябы если спалил, что давление потихоньку уходит, то может одно колесо и не поджевал бы, а так пришлось его на запаску отправить и на его место поставить новьё, бывает никуда не деться, что касаемо смой езды, то она как и на всех русских покрышках напряжённая.

Езжу не мало, причём конечно же по городу, на трассу выезжаю редко. Шины очень жёсткие, кочки чувствуешь попой все, без исключений, хотя дорогу держат ничего, тут жаловаться не хочу. Так что для городской машинки самое то.

Я бы посоветовал почитать побольше отзывов, моё мнение конечно не фантанное, потому, что едет хреновасто откровенно на трассе машина гуляет по полотну, та самая курсовая устойчивость, как у китайских подделок.
Какие есть плюсы у этих шин? Они все банальны, первая это цена, которая очень демократична, вторая это невосприимчивость к боковым порезам, стойко терпит все повреждения.

Резинка то добрая, надёжная, по просёлку идёт дай бог от души, проходимость великолепная, По асфальту всё посредственно, не шатко не валко, но ездить можно, желательно не быстро.

Что сказать об этих покрышках?
Начнём с положительного:
-Низкая цена
-Неплохая проходимость
-Жёсткая и крепкая боковина
Теперь о минусах:
-Основной это плохая рулёжка по мокрому асфальту, занос это легко
-Невнятное поведение при торможении, машина уходит на юз достаточно часто
В остальном всё не так уж и плохо

Слушал, что отечественные колёса стали достаточно неплохими, в прошлом году поставил себе амлеты, достаточно средняя резина, хотя стоимостью своей меня немного огорчили, в связи с тем, что корейские аналоги типа нексен стоят почти так же, эти уже продал зимой и нацелился здесь на нексен.

А я всю жизнь ездила на наших колёсах, конечно геморройно, но зато дёшево, даже купив себе мерседес я осталась верна резине, просто может я ездить не умею может, но колёса рву достаточно часто о бордюрные камни и открытые колодцы. Поэтому всё так же покупаю нашу рашу и рву её не задумываюсь, ведь стоят то они копейки.
Отдельное слово замечу о том, что курсовая устойчивость весьма посредственна, как-то прямо даже напрягает это, что по трассе приходится, как на классике подруливать. В остальном же всё терпимо.

На этих шинах проехали семьей из Москвы до Владивостока. Понятно, дорога по всей стране была разная, и асфальт и грунтовка и щебенка. Или везение или такое высокое качество, но ни одного прокола за весь путь! На трассах мы не гоняли, ездили по правилам до разрешенных 110км, Шума при езде никакого не ощущается, при старте есть небольшой визг на секунду. Покупкой очень доволен, думаю следующий комплект будет такой же

Нет!

Работаю торговым представителем, эксплуатация 90% городские условия. Шины за эти деньги отличные, особенно для наших дорожных условий, в городе с ровным асфальтом беда. Откатал почти сезон, частенько попадал в ямы, особенно после дождя, резину не повело, винтом не пошла. Показатели управляемости средние, но для города этого более чем достаточно. Единственное могли бы получше сопротивляться аквапланированию. И самое приятное это маленький износ, надолго хватит.

Заметный шум, гул при езде.