Отзывы о шинах Hercules All Trac AT

Да резина, всесезонная, но эксплуатирую её исключительно без снега и льда. Я считаю на каждый сезон должна быть своя резина. Достойные уважения шины. Удачно отбалансировались . Отличная управляемость и поведение на дороге и в условиях бездорожья. Несколько раз серьезно попадал в ямы, грыж не образовалось. Достаточно тихая резина, протектор пока целый.

Резина даже очень неплохая, я вот часто к себе на участок за город езжу, так небыло такого шоб я застрял, всегда едет и не застревает)

Резина конечно в основном у меня ездит летом, так как зимы у нас мало, но и в те моменты когда попадаю на лёд не замечаю чтобы контроль над машиной терялся.

Резина очень достойная, частенько выбираемся в лес с супругой на пикники, так что всё ок, шины справляются с такой несложной задачей из раза в раз.

Мне очень понравилось, как шины ведут себя на дороге, очень мягонькие они, у меня пикап, и все знают проблемы со сносом задней оси при отсутствии загрузки, так вот на этих шинах такого нет. Хотя если особо рьяно влетать в поворот, то можно и слететь везде нужно соображение.

Я тоже как и все здесь превержинец, всесезонных шин, считаю правильным, что на внедорожниках с полным приводом, можно смело ездить на всесезонке, без сомнения это так, за всё время езды на паджерке стаскал около трёх комплектов всесезонки, до этих были другие и все успешно гребли зимой и летом, а так же трогались и тормозили по льду и в дождь, именно эти шины меня также не подводили.

Резиной доволен, меня порадовала и цена и надёжность шин.

Многие здесь оставляют хвалебные отзывы, соглашусь со всеми отчасти, я за всё время эксплуатации поймал не одну грыжу, мож конечно у меня брак какой то или езжу криво, но на пяти колёсах 6 грыж за три месяца, одна из которых в беговой дорожке.

А вы не пробовали давление в них проверять, а то ездите на спущенных шинах, а потом пинаете на производителя мол хреновые шины, я уже 30 на них проехал и никаких проблем, давление по 2.1 в каждом колесе и всё ОК!

Чего за споры? Человек либо напоролся на брак либо головы на плечах нет, А может он менеджер у конкурентов и надо обгадить, ему в пику могу сказать, что лично я шинками доволен, хаить их небуду, немного шумят но это не проблема для реального джипера.

Жизненно одно замечание, сколько людей столько и мнений, мне колёса понравились, кому то нет, но самое главное что резина в общем достойная внимания джиповодов, а главное, что на них реально можно ездить.

Шины, которые я описываю, получили от меня твёрдую 4 по пятибальной системе, что же насолило, во первых шум, резина весьма громко шумит, во-вторых они плоховасто едут по голому льду.

Самая та резина для хаммера, то начём ездил раньше сильно гудела, сейчас же на геркулесах шума и гула нет, на дороге не виляю кормой, более ничего и не надо для меня.

Если рассматривать рынок шин в россии, то для моего джипа реально хорошие шины найти тяжело, проблема с размером, китай конечно же брать не хотелось, многие знакомы брали, а потом плевались, всякие там мики томпсоны, стоят как моя машина, поэтому остановился на геркулесах и ехать удобно и мягко, да и стоят они более чем демократично.

Проехал много километров на этих шинах, для меня не имеет значения какая резина и кто её произвёл, главное чтобы она держала дорогу и в снег и в дождь, эту резину сложно назвать такой, на мой взгляд очень усреднённые результаты, которые меня не удивили, ждал от такого рисунка протектора большего, но ни курсовая устойчивость ни проходимость меня не зацепили. Сейчас подумываю о покупке других американцев.

Резиной вполне доволен, мягче чем обкаточная, дорогу держит как на спорт каре))). По песку езжу как по асфальту, в болоте ведет себя довольно неплохо как для А/Т. Уже износилась 90 тыс. Теперь колибаюсь между Бриджстоуном Дуелер или Геркулесом, наверно всетаки геркулес возьму.

Много грузиков при балансировке.